Yachtcharter Malaysia: Revierinformationen

In Asien ist Thailand der Klassiker unter den Charter-Revieren. Dass man auch in Malaysia chartern kann, wissen die wenigsten Segler, das Land zählt (noch) zu den Exoten auf der Weltkarte des Yachtcharters. Malaysia ist ein Zweite-Welt-Staat, ein Tigerstaat: die Ökonomie boomt, die Malaien sind zunehmend wohlhabend und gebildet. Kuala Lumpur ist eine Weltstadt, die Singapur und Hongkong in nichts nachsteht. Außer im Preisniveau - Malaysia ist nach wie vor ein für Europäer enorm günstiges Reiseland. Die vorherrschende Religion ist der Islam, was auf den ersten Blick gewöhnungsbedürftig ist. Doch es ist eine tolerante Form, kein Vergleich mit arabischen Ländern, so dass man sich auch als selbstbewusste, europäische Frau dort wohl fühlt und frei bewegen kann.

In Malaysia gibt es zwei Charter-Reviere. Da ist zum einen die Ferieninsel Langkawi, ganz im Nordwesten, an der Grenze zu Thailand. Sie verfügt über gute seglerische Infrastruktur (auch weil die Insel steuerfrei ist und daher als Liegeplatz für die Eigner günstig ist). Viele Einheimische und internationale Gäste verbringen hier ihren Urlaub, nicht wenige auf einer Yacht. Denn es gibt nicht nur eine, sondern sage und schreibe 99 Inseln zu erkunden - Langkawi ist lediglich die Hauptinsel, nach der die Gegend benannt ist. Überall gibt es goldgelbe Strände, dahinter tropischen Regenwald, davor die blaue Andamanensee mit herrlichen Schorchel- und Tauchspots. In Sichtweite befindet sich die Butang-Gruppe, ein Archipel aus 20 Inseln, von denen nur eine (Koh Lipe) bewohnt ist. Das Archipel befindet sich recht einsam 50 km vor der Küste und ist als Nationalpark geschützt - herrlichste Voraussetzungen für eine Entdeckungsreise per Boot. Von Langkawi kann man die Küste nach Norden segeln und ist in Nullkommannix in Thailand. Bis Phuket, dem Charterzentrum Thailands, sind es 120 SM. Auf der Strecke liegen hunderte schöner Inseln, Buchten und Lagunen mit kristallklarem Wasser, tropischen Fischen und Korallenriffen. Marinas oder Häfen gibt es kaum, man ankert in erster Linie, und setzt mit dem Dingi an den Strand über, meist mit Thai-Restaurant, wo man sich mit den Füßen im Sand durch die lokale Küche schlemmen kann.

Das zweite Charter-Revier ist rund um die Insel Tioman im Südosten Malaysias. Sie hat den Ruf, zu den zehn schönsten Inseln der Welt zu zählen. Auf jeden Fall ist sie eine tropische Bilderbuch-Insel mit schönen Stränden und dichter Vegetation, mit Dschungel und Wasserfällen, Korallen und Tropenfischen. Die Zeit scheint stehen geblieben zu sein, überall ist es friedlich und ruhig. Autos gibt es hier keine, nur Taxi-Boote und Dschungel-Pfade zwischen den Dörfern. Um die Hauptinsel herum gibt es noch eine ganze Reihe weiterer Inseln, die man natürlich am besten auf eigenem Kiel erkundet.

Das Klima in Malaysia ist tropisch, es ist das ganze Jahr über warm mit hoher Luftfeuchtigkeit. Beste Segelzeit für Langkawi ist zwischen November bis April. Für Tioman ist es genau umgekehrt: hier sollten man eine Zeit zwischen April und Oktober wählen. Dann ist es jeweils trocken, die Sonne lacht vom Himmel und das Meer ist ruhig und klar. Die Anreise ist für beide Inseln einfach: Langkawi hat einen Flughafen, der z.B. von Kuala Lumpur und Singapur angeflogen wird. Tioman ist am besten über Singapur zu erreichen. Dann einfach die Grenze zu Malaysia bei Johor Baru überqueren, mit dem Taxi (oder Bus) bis Mersing fahren, hier fahren dann stündlich Fähren nach Tioman.